Dự án Vành đai 1 và Vành đai 2 thành phố Long Khánh 

Long Khánh – Cửa ngõ giao thông giữa Đông Nam Bộ và Tây Nguyên thông qua các tuyến đường huyết mạch : QL1, QL56, tuyến cao tốc Thành phố HCM-LTDG, và sắp tới là Dầu Giây Phan Thiết. Với kết nối thuận tiện như vậy, Long Khánh có đầy đủ những điều kiện thuận lợi phát triển kinh tế xã hội với đa dạng lĩnh vực.

Dự án Vành đai 1 và Vành đai 2 thành phố Long Khánh là 02 dự án nằm trong 15 dự án đầu tư nhóm A và B có quyết định chủ trương đầu tư, đây là 02 dự án giao thông trọng điểm của Long Khánh trong thời gian đến 2030.

1/ VÀNH ĐAI 1 THÀNH PHỐ LONG KHÁNH

Quy mô đầu tư: Dự án nhóm B.

Tiêu chuẩn kỹ thuật: Đường giao thông trong đô thị, cấp II, vận tốc thiết kế 50km/h.

Chiều dài khoảng 4.400m.

Điểm đầu tuyến giao với đường Quốc lộ 1 (tại lý trình Km1823+800 ngay trạm xăng dầu Suối Tre)

Điểm cuối tuyến giao với đường Quốc lộ 1 (tại lý trình Km1813+500).

Kết cấu bê tông nhựa nóng, nền rộng 45m, mặt đường 14m, vỉa hè mỗi bên rộng 6m, trồng cây xanh ở giữa rộng 19m. Xây dựng cầu vượt tuyến đường sắt Bắc – Nam, hệ thống thoát nước, hệ thống điện chiếu sáng, cây xanh, hệ thống an toàn giao thông.

Địa điểm: Phường Suối Tre, phường Bàu Sen, phường Phú Bình, thành phố Long Khánh.

Thời gian và tiến độ thực hiện dự án: dự kiến từ năm 2021 với tiến độ thực hiện tối đa 04 năm kể từ khi bố trí vốn thực hiện dự án.

Tổng mức vốn đầu tư: Khoảng 1.082 tỷ đồng (trong đó chi phí xây dựng khoảng 526,35 tỷ đồng, chi phí tư vấn, quản lý dự án và chi phí khác khoảng 78,33 tỷ đồng, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 384,61 tỷ đồng, chi phí dự

phòng khoảng 92,71 tỷ đồng).

Nguồn vốn đầu tư: Ngân sách Trung ương hỗ trợ (UBND tỉnh có Văn bản số 11806/UBND-KTNS ngày 05/10/2020 gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư để xem xét hỗ trợ) và ngân sách tỉnh.

Dự kiến kế hoạch bố trí vốn: Trung hạn giai đoạn 2021-2025 sau khi được cơ quan có thẩm quyền thông báo.

2/ VÀNH ĐAI 2 THÀNH PHỐ LONG KHÁNH

Quy mô đầu tư: Dự án nhóm A.

Tiêu chuẩn kỹ thuật : Đường giao thông trong đô thị, cấp II, vận tốc thiết kế 50 km/h.

Chiều dài khoảng 5.600 m.

Điểm đầu : giao với đường Quốc Lộ 1 (Km1813+500) thuộc phường Phú Bình

Điểm cuối: giao với đường Duy Tân thuộc phường Bảo Vinh.

Kết cấu bê tông nhựa nóng, nền rộng 45m, mặt đường 14m, vỉa hè mỗi bên rộng 6m, dải trồng cây giữa rộng 19m. Xây dựng cầu vượt tuyến đường sắt Bắc – Nam, hệ thống thoát nước, hệ thống điện chiếu sáng, cây xanh, hệ thống an toàn giao thông.

Địa điểm: phường Xuân Hòa, phường Bảo Vinh, phường Phú Bình, xã Bàu Trâm, thành phố Long Khánh.

Thời gian và tiến độ thực hiện dự án: dự kiến từ năm 2021 với tiến độ thực hiện tối đa 05 năm kể từ khi bố trí vốn thực hiện dự án.

Tổng mức vốn đầu tư: Khoảng 1.858 tỷ đồng (trong đó chi phí xây dựng khoảng 584,64 tỷ đồng, chi phí tư vấn, quản lý dự án và chi phí khác khoảng 87,60 tỷ đồng, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 973,52 tỷ đồng, chi phí dự phòng khoảng 212,24 tỷ đồng).

Nguồn vốn đầu tư: Ngân sách tỉnh.

Dự kiến kế hoạch bố trí vốn: trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 sau khi được cơ quan có thẩm quyền thông báo.

Khi hoàn thành 2 tuyến Vành đai 01 và 02 sẽ mang ý nghĩa rất lớn cho Long Khánh:

 Thứ nhất sẽ giảm tải phương tiện lưu thông vào giữa đô thị – hiện tại quốc lộ đi qua đô thị đông dân cư có nhiều tiềm tang nguy hiểm trong giao thông( đô thị Long Khánh đang được mở rộng về phía Nam).

 Và thứ 2 trục đường vành đai tạo ra khu dân cư mới ngăn nắp, giúp chỉnh trang và phát triển đô thị, giãn dân cho khu vực hiện hữu. Tuyến vành đai 1 gần những tiện ích đáp ứng cuộc sống : bệnh viện đa khoa Long Khánh, khu công nghiệp, trung tâm hành chính…

Liên quan đến khu dân cư mới trên trục đường Vành đai, theo UBND TP.Long Khánh, thành phố đang tiến hành lập quy hoạch 02 khu dân cư lớn là Suối Tre và Bàu Sen. Sau khi quy hoạch được phê duyệt, TP.Long Khánh sẽ tiến hành thu hồi đất và đấu giá.

 Đất tạo vốn thuộc địa phận Bàu Sen có quy mô 85,43ha

 Đất tạo vốn thuộc địa phận Suối Tre có quy mô 85,13ha

Hiện trạng toàn bộ diện tích đất của quỹ đất tạo vốn Vành đai 1 và Vành đai 2 đều thuộc đất Công ty TNHH MTV Tổng công ty cao su Đồng Nai quản lý. Khu đất này nằm dọc theo đường vành đai và tiếp giáp với quốc lộ 1. Cả hai khu đất đều thuộc một doanh nghiệp quản lý nên công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng thu hồi đất sẽ nhanh hơn.

Khu đất nằm tiếp giáp với khu dân cư hiện hữu nên rất thuận lợi cho thành phố phát triển mở rộng đô thị. Với mục tiêu hướng tới đô thị thông minh, chắc hẳn người dân Long Khánh đang ngóng chờ những thông tin cập nhật về 02 tuyến vành đai này. Thành phố Long Khánh trong tương lai sẽ phát triển theo hướng lấy khu trung tâm hành chính – kinh tế – văn hóa – xã hội làm chủ đạo và từng bước sẽ trở thành đô thị hành chính và dịch vụ thương mại, kết nối với các vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh, khu vực.