Tuyến 25C nối thẳng sân bay Long Thành (hay còn gọi là Quốc lộ 20B)
Thông tin tổng quan tuyến 25C
- Tuyến 25C chạy xuyên tâm huyện Nhơn Trạch, có thể gọi là đại lộ Đông Tây của Nhơn Trạch. Toàn tuyến dài gần 26 km.
- Điểm đầu kết nối sân bay Long Thành
- Điểm cuối giao đường DT769G (hay còn gọi là đường Liên Cảng Nhơn Trạch)
- Tuyến 25C song song tuyến 25B
- Đoạn đường đã được xây dựng, quy hoạch là đường đô thị lộ giới 100m, đi xuyên tâm khu công nghiệp Nhơn Trạch. Từ đường Hùng Vương đến ranh Khu công nghiệp Nhơn Trạch 3.
2. Đoạn 25C đang thi công trùng với tuyến T01 nối thẳng vào sân bay Long Thành, lộ giới 85 – 120m. Hiện tại tiến độ thi công đang rất tốt. Đoạn này khi hoàn thiện sẽ là đường chính để di chuyển vật tư vào sân bay thay vì đường DT769 như hiện tại.
- Từ Sân bay Long Thành đến Cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu có quy mô lộ giới 120m, có cập nhật hành lang tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – sân bay quốc tế Long Thành và tuyến đường sắt cao tốc trục Bắc Nam. Mặt cắt ngang hành lang đường sắt 40m, dải an toàn đường chính 0,5m x 4, mặt cắt ngang xe chạy rộng 18,75m x 2, dải phân cách bên 1,75m x 2, đường song hành mỗi bên rộng 12,5m x 2, vỉa hè 6m x2.
- Từ cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu đến QL51 quy mô lộ giới 85m. Mặt cắt ngang xe chạy rộng 18,75m x2, dải an toàn đường chính 0,5m x4, dải phân cách giữa 5m, dải phân cách bên 1,75m x 2, đường song hành mỗi bên rộng 12,5m x2 , vỉa hè 6m x2.
Út có viết bài chi tiết hơn về đoạn đường nối thẳng sân bay Long Thành.
3. Đoạn 25C đang thi công từ ranh Khu công nghiệp Nhơn Trạch đến đường Vành đai 3, lộ giới 100m. Đoạn này được khởi công vào 01/2024, dự kiến hoàn thành vào 01/2026.
4. Các đoạn còn lại của tuyến 25C hiện tại đang được xử lý đền bù để nhanh chóng thi công vào 2025, lộ giới các đoạn còn lại quy hoạch 100m.
Hai tuyến 25B và 25C có vai trò rất quan trọng. Khi sân bay Long Thành giai đoạn 1 đi vào khai thác, các tuyến T1 và T2, tuyến 25B và tuyến 25C, đường Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu bắt buộc phải được hoàn thiện. Giống như lời Bác dạy “Cầu đường là mạch máu của một nước”. Sân bay là trái tim đã sắp hoàn thiện, thì mạch máu phải dần hình thành thì mới khai thác có hiệu suất tối đa.
Thông tin mới về việc Thủ tướng Chính phủ đồng ý phương án xây dựng hầm vượt sông thay cầu Cát Lái sẽ thay đổi rất nhiều về hướng di chuyển giữa Sài Gòn và Đồng Nai.
Tuyến 25C (Quốc lộ 20B) là 1 trong các tuyến đường cấp quốc gia, dọc 2 bên tuyến là những khu đất vàng đã được lên chiến lược đấu giá, giúp tỉnh có nguồn vốn làm hạ tầng. Với diện tích là 150ha (vị trí các khu đất quy hoạch là đất hỗn hợp và đất ở dự án nằm dọc bên trục 25C tại xã Long An, Long Phước (đoạn từ đường cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu đến giáp ranh huyện Nhơn Trạch theo hướng Đông Tây).
Nếu như tuyến đường 25C sẽ đóng vai trò quan trọng cho việc phát triển logictics, thì người anh em 25B sẽ gánh vác phần phát triển các dự án khu dân cư, khu đô thị mới trong đó có những bất động sản nhà phố và chung cư. Một trong những dự án mặt tiền đường 25B được triển khai bởi chủ đầu tư đến từ Maylaysia chính là Springville “Chuẩn sống mới, năng lượng mới”!
Nhắn Út khi Anh Chị quan tâm đầu tư bất động sản khu vực quanh sân bay Long Thành nha. Chúc Anh Chị sức khỏe và đầu tư thắng lợi.
Phone/zalo Út: 0931337136
