Quy hoạch giao thông xã An Phước, huyện Long Thành đến 2030

Xã An Phước trong quy hoạch vùng huyện Long Thành đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 thuộc tiểu vùng Tây Bắc (tiểu vùng đô thị) với tiềm năng phát triển Công nghiệp – Dịch vụ với các khu công nghiệp lớn. Bài viết này Út chia sẻ về quy hoạch giao thông xã An Phước đến cả nhà nhé!

Xã An Phước được định hướng phát triển kinh tế chủ yếu là Công nghiệp – Dịch vụ.

Quy hoạch mạng lưới giao thông xã An Phước

Hệ thống đường cao tốc, quốc lộ

1. Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Điểm đầu giao tuyến tránh Biên Hòa (Đường Võ Nguyên Giáp) cách nút giao giữa tuyến tránh và Quốc lộ 51 khoảng 1,5 km. Điểm cuối kết nối 2 vị trí: Điểm cuối 1 nối ra khu vực cụm cảng thị Vải – Cái Mép (Km46+800), điểm cuối 2 tại khoảng Km71+600 Quốc lộ 51C. Chiều dài tuyến chạy qua địa bàn xã Phước An khoảng 4,2 km. Tuyến được quy hoạch tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120 km/h, quy mô từ 6-8 làn xe.

2. Đường cao tốc Thành phố HCM – Long Thành – Dầu Giây

Tuyến bắt đầu từ nút giao An Hòa – Quận 2 và kết thúc tại nút giao Dầu Giây. Chiều dài tuyến qua địa bàn xã An Phước khoảng 2,2 km. Tuyến được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120 km/h, quy mô từ 6-8 làn xe.

3. Quốc lộ 51

Đây là tuyến đường huyết mạch đối ngoại quan trọng chạy ngang qua địa bàn xã Long Đức, chiều dài tuyến chạy ngang qua địa bàn xã khoảng 1 km. Tuyến quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp I, lộ giới 64m

Hệ thống đường tỉnh

1. Đường tỉnh DT771 (Biên Hòa – Long Thành – Nhơn Trạch)

Điểm đầu giao với QL51 và kết thúc tại vòng xoay (giao với đường Nguyễn Văn Cừ). Quy hoạch tuyến theo tiêu chuẩn đường đô thị, lộ giới 100m.

2. Đường tỉnh DT777 (Chất thải rắn)

Tuyến bắt đầu từ QL1 (Trảng Bom) và kết thúc tại QL51 và kết thúc tại QL51 (Long Thành), chiều dài tuyến chạy qua địa bàn xã khoảng 5,8 km. Tuyến được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp III, lộ giới 45m.

Hệ thống đường huyện

1.Đường Lò gạch – cầu Nước trong

Tuyến bắt đầu từ QL51 đi xã Bình An. Đoạn qua xã An Phước dài khoảng 5 km. Tuyến được quy hoạch như sau:

+ Đoạn qua Quốc lộ 51 đến KCN Long Đức quy hoạch theo tiêu chuẩn đường đô thị, lộ giới 45m.

+ Đoạn từ KCN Long Đức đi xã Bình An quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp IV, lộ giới 32m.

2.Đường Khu 15

Tuyến bắt đầu từ đường Lò gạch cầu nước trong và kết thúc ở đường DT777. Đoạn qua địa bàn xã An Phước dài khoảng 2,3 km. Tuyến được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp IV, lộ giới 32m.

3. Đường ấp 7 – ấp 8:

Tuyến đường bắt đầu từ QL51 và kết thúc tại DT777, chiều dài tuyến khoảng 3km. Tuyến được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp IV, lộ giới 32.

Hệ thống đường xã

1. Đường N7 (Trần Phú): tuyến được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường đô thị với lộ giới 62m.
2. Đường Lê Duẩn: được quy hoạch thành 2 đoạn. Đoạn 1 từ mũi tàu Bắc đến đường Vũ Hồng Phô quy hoạch lộ giới 46m. Đoạn 2 từ Vũ Hồng Phô đến hết ranh xã với lộ giới 32m.
3. Đường vào khu công nghiệp Long Thành: tuyến bắt đầu từ đường QL51 đi KCN Long Thành, quy hoạch theo tiêu chuẩn đường đô thị với lộ giới 50m.
4. Đường Vũ Hồng Phô lộ giới 32m.
5. Đường Hương lộ 21, đường số 4, đường QH2: lộ giới 32m.
6. Đường QH1: lộ giới 34m.
7. Đường Nguyễn Du, Cách Mạng Tháng Tám: lộ giới 44m.
8. Đường tránh Hương lộ 21, Nguyễn Trường Tộ, Bùi Thị Xuân, Huỳnh Thúc Kháng, đường số 5, số 10, QH19: lộ giới 22,5m.
9. Đường QH3: lộ giới 22m.
10. Đường QH4 có quy hoạch như sau: Đoạn qua KCN An Phước có lộ giới 32m; Đoạn từ KCN An Phước đến đường Lò Gạch – cầu Nước trong lộ giới 17m; Đoạn từ đường Lò Gạch – cầu Nước trong đi xã Long Đức lộ giới 32m.
11. Đường QH5 – QH8, QH21: lộ giới 17m.
12. Đường QH20: lộ giới 17,5m.
13. Đường song hành cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: lộ giới 21,5m.
14. Đường song hành phía Bắc đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây: lộ giới 37m.
15. Đường song hành phía Nam đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây: lộ giới 16,5m.
16. Đường trong khu dân cư (ngõ, hẻm…): để đảm bảo lưu thông thuận tiện cũng như việc bố trí hạ tầng kỹ thuật thì các tuyến đường này cần phải đảm bảo một khoảng rộng nhất định, quy định như sau:

• Đối với các tuyến đường hẻm có bề rộng >= 8m, giữ nguyên hiện trạng.
• Đối với các tuyến đường hẻm có bề rộng <8m sẽ được quy hoạch mở rộng thành 8m. Các hộ dân dọc 2 bên hẻm khi xây dựng nhà mới phải thụt lùi vô sao cho các đường hẻm có lộ giới 8m. Trong đó bề rộng phần xe chạy là 5m, lề mỗi bên 1,5m. Dùng để bố trí các đường ống kỹ thuật phục vụ khu dân cư.

Xem thêm: Năm 2024, huyện Long Thành tập trung triển khai mạnh những tuyến đường huyết mạch.

Hệ thống đường sắt trong quy hoạch giao thông xã An Phước

Trên địa bàn xã An Phước có tuyến đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu và đường sắt Sài Gòn – Nha Trang chạy qua với chiều dài khoảng 3,3 km. Tuyến được quy hoạch theo đường sắt đôi, khổ 1435 mm.

Công trình cầu

• Các công trình cầu trên địa bàn xã được xây mới có kết cấu bê tông cốt thép hoặc bê tông dự ứng lực.
• Tất cả các cầu xây mới trên địa bàn xã An Phước được xây dựng với tải trọng tối thiểu 0,5HL93.

Trên đây là thông tin Út tìm hiểu và tổng hợp. Việc tìm hiểu kỹ về định hướng phát triển quy hoạch giao thông xã An Phước sẽ giúp anh chị rất nhiều trong hành trình tìm kiếm lô đất phù hợp.

Liên hệ Út qua số điện thoại hoặc kết nối zalo 0931337136 để được hỗ trợ:

• Tư vấn đầu tư bất động sản xung quanh sân bay quốc tế Long Thành
• Săn hàng theo nhu cầu có thu phí
• Nhận ký gửi bất động sản tại khu vực huyện Long Thành

Chúc anh chị nhiều niềm vui và may mắn trong cuộc sống!